Причины неисправности автомобильных турбин

Эффективность данного узла автомобильного двигателя высокая – производительность мотора увеличивается на 30%. Со времени изобретения конструкция турбокомпрессоров неоднократно видоизменялась, благодаря чему увеличивалась мощность двигателя автомобиля. Но, независимо от применения новых технологий и материалов, турбины, как и другие узлы автомобильных двигателей, ломаются. В 99% случаев причины поломки турбин следующие:

— максимально допустимые режимы эксплуатации;

— некачественное ТО.

Срочный ремонт требуется, если наблюдаются следующие проявления:

— потеря двигателем мощности;

— превышение нормы расхода масла;

— дым черного или сизого цвета из выхлопной трубы.

Самостоятельный ремонт турбин автовладельцами может стать причиной усугубления возникшей проблемы, поскольку элементы конструкции изготавливаются с допусками высокой точности (сотые доли миллиметров). Он должен выполняться только квалифицированными мастерами в специализированных автосервисах, имеющих в наличии необходимое диагностическое и ремонтное оборудование. Тогда ремонт турбин будет выполнен на высшем уровне. Повреждение данного элемента возможно по нескольким причинам.

Наиболее частой проблемой, приводящей к поломке турбины, является проблема с маслом. Применение загрязненного или некачественного масла приводит к химическому повреждению агрегата.

Причинами загрязнения могут быть:

— образование сажи в моторе;

— неквалифицированная замена масла;

— недопустимое для некоторых турбин частое использование промывки;

— добавление присадок и примесей;

— использование низкокачественного масла.

Второй по частоте причиной отказа турбины является масляное голодание вследствие:

— слишком малого количества масла в поддоне;

— частичного разрушения маслопровода;

— использования на фланцах герметика;

— наличия в масле топлива или антифриза;

— неполадок систем смазки;

— непрофессионального запуска мотора в холода.

Перегрев и отказ в работе наблюдаются по причинам:

— использования низкокачественного масла;

— недостаточно плотного соединения воздушных шлангов;

— использования несоответствующего топливного насоса;

— несвоевременной замены масла.

Точно определить причины неисправности может только квалифицированный специалист после полной диагностики неисправного автомобиля.