Оптимальный уровень масла – долголетие двигателя мотоцикла

Оптимальный уровень масла – долголетие двигателя мотоцикла   Низкий уровень масла может серьезно повлиять на двигатель мотоцикла и создать ему массу механических проблем. Любой мотоциклетный двигатель потребляет масло, а все масла имеют свойства изнашиваться со временем, так что постоянно возникает необходимость доливать свежее, в период между сменами. Если использовать мотоцикл с низким уровнем масла, может возникнуть перегрев, а в следствии и повреждение основных компонентов двигателя.Когда масло в норме   Для проверки уровня масла, необходимо убедиться, что мотоцикл находится в строго вертикальном положении. Проверить уровень можно через смотровое стекло или с помощью масляного щупа, если он имеется. Уровень масла должен быть близок к максимальному, но не более. Если же он, ниже минимального, есть необходимость долить свежее. Поддержание оптимального уровня, обеспечит максимальное охлаждение и адекватную защиту двигателя.Когда нужно менять масло   Рекомендации производителей по замене масла приведены в руководстве пользователя.   Чаще всего, эти рекомендации касаются идеальных условий вождения, а на практике существуют причины, которые заставляют менять масло чаще:   • качество дорог;   • дальние поездки на предельных скоростях;   • пыль и влажность;   • постоянные остановки из-за заторов;   • использование масла низкого качества, которое быстро загрязняется и густеет.   Полезные советы   Опытные механики и мотоциклисты имеют ряд рекомендаций и советов, которые помогут содержать свой мотоцикл в идеальном состоянии:   • держите уровень масла близко к максимальному, но не более того;   • никогда не позволяйте уровню упасть ниже минимального;   • больше масла в масленом поддоне означает лучшую устойчивость и превосходную защиту;   • не беспокойтесь о темном цвете масла – это означает, что масло выполняет свою работу;   • если мотоцикл припаркован в течении длительного времени, например в течении зимы, замените масло перед очередным запуском двигателя;   • перед длительной парковкой не сливайте масло, так как оно обладает мощными антикоррозийными добавками, которые охватывают и воздушные области двигателя, тем самым защищая области, не покрытые маслом;   • заливайте только высококачественное масло;   • всегда следуйте рекомендациям производителя, которые написаны в руководстве;   • всегда ставьте мотоцикл в идеальное вертикальное положение, когда проверяете масло – в любом другом случае, будут погрешности.