Ростов 161 - Городской портал Дона

Seat (Сеат) 133

Seat (Сеат) 133
SEAT 133 — компактная машина, выпускаемая производителем на заводе в Испании в период с 1974 по 1979 год включительно.

SEAT 133 — компактная машина, выпускаемая производителем на заводе в Испании в период с 1974 по 1979 год включительно. Модель получила множество положительных отзывов как от простых автолюбителей, так и от экспертов. Прототип машины, обладающий практически теми же техническими характеристиками, реализовывался под названием Fiat 133.

История модели

Мировая премьера машины состоялась на Барселонской автовыставке в мае 1964 года. В серийное производство модель была введена в том же году. Автомобиль оснастился шасси и силовой установкой от заднемоторной модели SEAT 850, которая была представлена публике в 1964 году. Кроме того, машина получила новую кузовную конструкцию, которая ссылалась на переднеприводный экземпляр Fiat 127. Таким образом, в автомобиле были соединены всё ещё пользующаяся спросом в стране заднемоторная компоновка с надежным кузовом и достаточно внушительным внутренним пространством. Не удивительно, что модель была тепло принята, о чём говорят цифры продаж.

Среди особенностей модели следует отметить следующее: компрессия в силовом агрегате ровнялась 8: 1, что обеспечила машина возможность заправляться бензином с октановым числом 85. Впрочем, эта характеристика вполне отвечала испанским нормам, тогда как в других европейских странах применялось более качественное горючее.

Оснащение нельзя было назвать сильной стороной автомобилей: даже самая топовая версия комплектовалась довольно скромным спектром оборудования. Впрочем, учитывая стоимость аппарата, считать это за существенный недостаток едва ли можно.

Первоначально модель реализовывалась лишь на родном рынке, при этом со временем она подверглась существенному спаду уровня реализации. Причиной этому стал спектр проблем, связанных с охлаждением силовой установки.

Однако даже несмотря на это, автомобилю удалось снискать какой-никакой экспорт: так, данная модель пришла на египетский рынок, где стала довольно популярность. В Испании же за весь период производства было реализовано свыше 200 тысяч автомобилей.

Последний экземпляр был снят с конвейерной ленты в 1979 году.

1.01K
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Читайте так же:

Продолжая использовать этот сайт, Вы принимаете условия пользовательского соглашения и даёте согласие на обработку пользовательских данных файлов cookie.