Так французский бренд отмечает 50-летний юбилей Renault 5.

Заднеприводный Renault R5 Turbo 3E получил силовую установку из двух двигателей на задней оси общей мощностью 380 л.с. с крутящим моментом 700 Нм, что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Автомобиль построен на трубчатом шасси со специальными дугами безопасности и кузовом из углеродного волокна. В целом он во многом похож на своего предшественника в лице Turbo 2. У нового шоу-кара большие воздухозаборники спереди, LED-оптика спереди и сзади, а также оригинальные квадратные «противотуманки». Спереди у него установлены 19-дюймовые, а сзади — 20-дюймовые колеса.

Renault R5 Turbo 3E рассчитан на двух человек: для водителя и пассажира установлены ковшеобразные сиденья из углеродного волокна, которые разработаны совместно с Sabelt, как и ремни безопасности и рулевое колесо.

Габариты составляют 4×2,02×1,32 м при колёсной базе 2,54 м. Масса автомобиля 980 кг, ещё 520 кг весит батарея. Автомобиль получил литий-ионный аккумулятор ёмкостью 42 кВт•ч, полная зарядка которого от 380-вольтового зарядного устройства занимает примерно два часа.

Впервые Renault R5 Turbo 3E будет представлен публике на конкурсе Chantilly Arts & Elegance 2022 в воскресенье, 25 сентября, а затем его покажут на Парижском автосалоне, который откроется 17 октября этого года.