Российская газета приводит рейтинг самых популярных седанов в стране, который подготовили в Открытии Авто. На первом месте — китайско-казахстанский JAC J7, он удерживает лидерство в рейтинге уже пятый месяц. А вот Kaiyi E5, продажи которого несколько месяцев раскачивались, наконец-то раскачался: за месяц спрос на него увеличился в 4 раза, в итоге Kaiyi E5 практически догнал по продажам лидера.

Третье место удерживает Toyota Camry, ввозимая в страну только по параллельному импорту из Китая, ОАЭ и Казахстана. Она входит в топ-3 даже несмотря на высокие цены, доходящие до 5 млн рублей.

За Camry следуют импортируемые из Китая Toyota Сorolla и Avalon, продажи понемногу растут. Далее следуют Volkswagen Bora и Jetta, ввозимые из Китая. Что касается седанов Hyundai, Kia, Renault и Skoda, то в мае их покупали в количестве от 100 до 200 машин в месяц.

Интересно, что в топ-20 попал и совсем недешевый Mercedes-Benz S-класса, причем он опередил намного более доступные Omoda S5, Evolute i-Pro и Chevrolet Nexia.

По словам руководителя «Открытие Авто» Марины Дембицкая, рост продаж бюджетников в России продолжится, к концу года они могут занять до четверти рынка (против нынешних 19%).