Huawei оформила в Китае патент на устройство под названием «Система управления подушками безопасности и способ управления, автомобиль». В нем описана интеллектуальная система, регулирующая раскрываемость подушки безопасности в зависимости от позы пассажира.

M5 — первый и самый известный кроссовер Huawei.

Система управления «айрбэга» состоит из системы определения позы человека и контроллера. Когда подушка безопасности получает команду на открытие, контроллер запрашивает данные от системы определения позы и обеспечивает именно такое раскрытие, которое будет оптимальным для той позы, в которой находится человек. Для примера, некоторые во время езды наклоняются к передней панели, и полностью раскрывающаяся в такой ситуации подушка безопасности может нанести больше вреда, чем пользы. В то же время частичное ее раскрытие защитит человека, не травмировав.

Такая же система может быть очень эффективна и сзади. На втором ряду часто устанавливается регулируемый диван или кресла с индивидуальными регулировками: тут надо уже учитывать и угол наклона спинки, и позу, и еще массу факторов, чтобы обеспечить максимально эффективное наполнение подушки. И запатентованная Huawei система вполне для этого подходит.