Российский завод АвтоВАЗ оптимизировал производство автомобилей Lada Vesta NG и Lada Niva 

В главном корпусе состоялся перенос первой и третьей линий: основные сборочные операции для автомобилей семейства Нива теперь сосредоточены на 1–3 вставках, а для Весты проходят на 3–7. Это позволило серьёзно оптимизировать процессы логистики. «Нетипичный АвтоВАЗ»

Ранее стало известно, что объём сборки на линии 1, где выпускается Lada Vesta NG, вырастет осенью с 40 до 60 автомобилей в час. Это станет возможным с возобновлением выпуска Lada Largus, которое АвтоВАЗ запланировал на сентябрь нынешнего года. Проектная мощность этого конвейера составляет 60 машин в час.

АвтоВАЗ опроверг информацию о том, что сроки возвращения системы ABS в автомобили Lada Granta смещаются на более поздний период, а также прокомментировал информацию о перебоях с выпуском Lada Vesta NG.

«Нетипичный АвтоВАЗ» в прошлом первым сообщил о возобновлении производства Lada Niva, о некомплектных Lada Granta и комплектации «Москвича 3».