В ролике говорят о том, как о том, как поменялись трассы конвейера в главном корпусе и как действует новая логистика. В главном корпусе были завершены масштабные работы по переносу и пуско-наладки конвейерных линий.

Сегодня третья нитка для автомобилей семейства Niva функционирует таким образом, что основная часть операции проходит с нулевой по третью вставку. В районе первой вставки работает главный логистический склад, осуществляющий заполнение кит-комплектов.

Первая нитка, которая задействована для Lada Vesta и других проектов, стартует на отметке «вставка №3» и продолжается до седьмой. Работы были выполнены благодаря чёткому взаимодействию кросс-функциональных команд. АвтоВАЗ