Оказалось, что в автомобилях, уже, фактически, поставленных для розничной продажи, нужно менять топливные шланги. А в других были криво установлены бамперы — их приходилось снимать, красить, и устанавливать на место нормально. Алексей Подщеколдин не уточнил количество проблемных «Нив», но, очевидно, что их было немало.

Напомним, не так давно на «Нивах» обнаружились лопнувшие тормозные шланги, причем заметили это прямо на заводе. А буквально сегодня инсайдеры сообщили, что с конвейера сходят некомплектные «Нивы».