О том, что компания запустила в производство рамный BAIC BJ40, мы уже писали, но сегодня появились интересные подробности относительно этой модели: оказалась, «Автотор» будет выпускать обе версии внедорожника — и бензиновую, и дизельную.

Надо сказать, что BAIC BJ40 — сам по себе довольно нестандартный автомобиль. Он хоть и рамный, но компактный (длина — 4,35 м, колесная база — 2,45 м) и оттого — тесный, с небольшим багажником. Второй момент связан с тем, что крыша у BJ40 съемная. Для российских условий это явно не лучший вариант.

Каков же будет спрос на такой автомобиль, оснащенный еще и дизельным мотором? Он, кстати, по мощности здорово уступает бензиновому: 162 л.с. против 218 л.с. Но для дизеля сохраняется 8-ступенчатый автомат ZF, которым комплектуется бензиновый вариант.

В общем, «Автотор» принял смелое решение, а вот будет ли спрос на дизельный BJ40 — скоро узнаем. В любом случае разнообразие автомобилей и комплектаций на рынке — это всегда хорошо.