Никаких турбин и гибридов: представлен Ferrari 12Cilindri с 6,5-литровым двигателем V12

Как намекает название, их объединяет 12-цилиндровый атмосферный двигатель.

Отдача 6,5-литрового 65-градусного V12 составляет 819 л.с. при 9250 об/мин. Максимальные обороты — 9500 об/мин. Это модернизированная версия мотора F140 от Enzo, но без наддува, гибридной составляющей и с системой изменения кривой момента Aspirated Torque Shaping для лучшего ускорения. Коробка — 8-ступенчатый «робот» с ускоренными на 30% переключениями.

По ускорению 12Cilindri превосходит легендарный 812 Superfast: 0–100 км/ч за 2,9 с у купе и 2,95 с у Spider, разгон до 200 км/ч занимает менее 7,9 с. Максимальная скорость обеих версий превышает 340 км/ч. В трансмиссию также входят активные задние колеса, умная система управления вектором тяги и 21-дюймовые колеса

В дизайне 12Cilindri угадываются черты классической Daytona 1960-х, включая переднюю панель в духе тех времен. Салон выполнен в традиционной для Ferrari стилистике, но с центральным дисплеем мультимедиа. Цены стартуют с $423 000 за купе и $466 000 за кабриолет.

Как обычно у Ferrari, весь тираж наверняка будет распродан задолго до старта производства.