Ростовский ЭРЗ Желдорреммаш наращивает объемы ремонта электровозов

Всего по итогам января-октября 2024 года Ростовский ЭРЗ выпустил из ремонта 438 секций локомотивов, что на 5% больше аналогичного показателя 2023 года. По заказу РЖД восстановлена 371 секция электровоза ВЛ80 различных модификаций.

Наиболее динамично растут объемы среднего ремонта локомотивов серии 2(3)ЭС5К «Ермак».  Если за период 2021-2023 гг. было  восстановлено 15 секций этой машины, то за 10 месяцев 2024 года из ремонта выпущена уже 61 секция «Ермака» - прирост по отношению к прошлому годовому периоду составил 51 секцию. Кроме того, Ростовский ЭРЗ выполнил капитальный ремонт двух секций данной серии локомотивов. Со следующего года планируется увеличение программы капремонтов «Ермака».

- Увеличение объемов среднего ремонта и освоение капитального ремонта электровозов «Ермак» позволяет заводу уверенно смотреть в будущее. Доля локомотивов нового поколения в заводской программе ремонта с каждым годом будет увеличиваться, обеспечивая полноценную загрузку мощностей и придавая импульс для дальнейшего развития предприятия, - отметил директор Ростовского ЭРЗ Сергей Едрышов.

Электровозы серии 2(3,4)ЭС5К «Ермак» - магистральные грузовые локомотивы переменного тока производства Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг»), предназначенные для вождения грузовых составов повышенной массы в сложных климатических и рельефных условиях. В объеме среднего ремонта они были освоены РЭРЗ в 2021 году. Всего за три года заводом выпущено из ремонта более 75 секций электровозов этой серии.