Оборудование предназначено для транспортировки деталей, необходимых для сборки колесных пар, а также тяжёлых элементов, предназначенных для работы станочного парка.

По сравнению с предыдущим аналогом новое оборудование отечественного производства обладает большей эргономичностью, имеет частотный ход моста, возможность более плавной работы и автоматической остановки. Кран задействован в основных производственных процессах колесного отделения: демонтаже и сборке элементов колесной пары, обточке узла по кругу катания и др.  Максимальная скорость передвижения новой машины — 80 м/мин.

— Завод активно модернизирует материально-техническую базу, сохраняя высокое качество работ, темпы производительности труда и объемы ремонтируемой продукции.  Обновление оборудования позволяет предприятию повышать технологичность производства, снижать затраты на обслуживание и улучшать условия труда персонала, — отметил директор Ростовского-на-Дону ЭРЗ Сергей Едрышов.