18+

Ростов 161 - Городской портал

Актуальные новости
каждый день – Новости города, фото и видео с места событий, жизнь регионов, происшествия, репортажи о спорте, прогноз погоды.
Мы ценим каждого нашего пользователя и подписчика – любого русскоговорящего
пользователя сети Интернет, которому интересен Донской край и его история.

Возрастное ограничение

Этот сайт содержит материалы +18. Если Вам не исполнилось 18 лет, просьба покинуть данный сайт и возвращаться только с родителями.


Сегодня 10 августа

Mazda 6 – двигатель, безопасность и элементы управления

Mazda 6 – двигатель, безопасность и элементы управления
Автомобиль Mazda 6 является вторым из серии, оснащенных системой SKYAKTIV являющейся сочетанием различных технологий для оптимизации расхода топлива

Автомобиль Mazda 6 является вторым из серии, оснащенных системой SKYAKTIV являющейся сочетанием различных технологий для оптимизации расхода топлива, улучшения ходовых качеств и снижения выброса вредных веществ в атмосферу.

Среди средств безопасности можно отметить систему адаптивного света фар, позволяющей обеспечить хорошую видимость в тёмное время суток. Кроме этого в наличии имеется система мониторинга слепых зон. Среди особенностей автомобиля можно также упомянуть о системе автоматического рестарта и выключения двигателя, автоматически останавливающей двигатель во время остановки автомобиля. Кроме этого, она позволяет быстро его запустить (время повторного запуска составляет менее, чем 0, 5 секунды.)

Автомобиль Mazda 6 оснащается бензиновыми двигателями с объемом 2, 0 и 2, 5 л, с мощностью 150 и 190 л. с. соответственно. Двигатель имеет очень высокую степень сжатия 14: 1. Даже на низких оборотах он развивает большой вращающий момент, что позволяет автомобилю уверенно и быстро набирать скорость. Для двухлитрового двигателя время разгона до 100 км/час составляет около 10 секунд. Расход топлива при смешанном цикле езды для двигателя объемом 2, 0 л составляет 6, 0л/100 км. Объем топливного бака – 62 л. Mazda 6 может комплектоваться шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач. Использование технологий SKYAKTIV обеспечивает чёткое и плавное переключение передач, тем самым снижая показатели расхода топлива. Управляемость и маневренность новой модели обеспечивается за счет независимой подвеске и рулевому управлению с электроусилителем, вспомогательное усилие которого изменяется в зависимости от скорости движения.

Удобным и функциональным является манипулятор интерфейса «человек-машина». Он располагается между водителем и пассажиром, позволяя управлять различными системами автомобиля (аудиосистемой, навигационной, связь с телефоном по каналу Bluetooth и др.) Режимы работы и параметры этих систем отображаются на цветном интегрированном дисплее, с диагональю 5, 8 дюймов. Весьма полезной и дополняющей общую картину эргономичности интерьера, является возможность управления различными системами Mazda 6 с помощью органов управления, вынесенных на рулевую колонку.

Выразительный современный дизайн, оптимизированные показатели расхода топлива, надёжная конструкция кузова, достойные динамические характеристики, эргономичный интерьер – это лишь некоторые их преимуществ, которые новая Mazda 6 предлагает своим владельцам.

803
Нет комментариев. Ваш будет первым!
War Thunder 728/90 №2

Блоги и Посты Ещё