В администрации Ростова-на-Дону оценили стоимость канатной дороги через Дон от 3 до 5 млрд рублей. Сити-менеджер города сообщил порталу Donnews.ru о том, что деньги возможно будут выделены на ее строительство из городского бюджета.

Глава города рассказал, что проект планировки и межевания территории под канатную дорогу будет готов к концу 2022 года. После чего начнется разработка проектно-сметной документации. Также в администрации решается вопрос о том, как как проложить путь канатки.

— Сейчас мы определяем, как пойдёт канатная дорога. А после этого уже будем решать, кто строит, где опоры и так далее, — сообщил Алексей Логвиненко.

Глава администрации также сказал, что пока остается неизвестным, кто займется строительством канатки. Если власти не найдут инвестора, то дорога будет построена за средства городского бюджета.

— Если мы не найдем инвестора, то мы возьмем деньги из бюджета города. Если же он появится, то строительство, возможно, будет осуществляться согласно концессионному соглашению. То есть купит у города землю и заказывает строительство, а мы помогаем чем-то, — уточнил Логвиненко

Также сити-менеджер заявил, что строительством канатной дороги заинтересованы две крупные российские компании.

Стоит отметить, что о возведении канатной дороги власти говорили еще в 2015 году. На тот момент, глава администрации Сергей Горбань сообщил, что строительством может заняться «Группа Агроком» Ивана Саввиди.

Однако затем проект строительства канатной дороги забылся. В 2016 году его даже исключили из числа приоритетных.

В 2018 году губернатор Ростовской области Василий Голубев вспомнил о канатной дороге и предложил реанимировать проект. Вопрос этот он поручил тогдашнему сити-менеджеру Виталию Кушнареву, однако дальше разговоров дело не зашло.

В 2020 году глава департамента транспорта Ростова-на-Дону Христофор Ермашов сообщил, что в администрацию поступили два предложения для вложений в строительство канатки. С одним из предполагаемых инвесторов «ТрансПроектГрупп» даже провели два рабочих совещания. Проект хотели реализовать в виде частно-государственного партнерства, без траты бюджетных денег.

Также в декабре 2020 года глава администрации Ростова Алексей Логвиненко заявлял, что от желающих буквально нет отбоя. Однако проект так и не сдвинулся с места. У властей возникли трудности в связи с преобразованием Театрального спуска в пешеходную зону. Для этого им необходимо было выкупить участки у погорельцев.

Только в июле 2021 года стало известно, что администрация Ростова выдала разрешение ООО «ПК Проект» на разработку проекта планировки территории и проекта межевания территории для размещения подвесной канатной дороги, которая свяжет Театральный спуск — о. Зеленый — Левый берег.