Подрядчики, несмотря на предусмотренные миллионы, готовы браться за работу за условную оплату. Всего 10 тысяч (!) рублей — и проблема с разбитыми улицами решена.

Всего с середины августа на сайте госзакупок опубликовали шесть тендеров стоимостью по 2-2,5 миллиона рублей каждый. Четыре аукциона уже состоялись. Право ремонтировать дороги получили компании, предложившие (как и всегда) меньше 10 тысячи рублей.

Еще два тендера находятся на стадии приема заявок. Однако там, судя по всему, цена не сильно отличается. Получается, что вместо 13,5 миллиона рублей власти Ростова потратят всего 60 тысяч. Это меньше 1% от суммы, предусмотренной бюджетом (0,44%).

Экономия настолько выгодная, что кажется уж очень подозрительной. Как бы эта забота подрядчиков о городской казне не вышла боком. Ведь проводить ремонт улиц в течение полугода по всему Ростову за такие деньги кажется невозможным. Кто согласится за эти деньги работать несколько месяцев — вопрос непростой. И главное, какое качество от этих работ ожидать?

Пока что результаты ямочных ремонтов в донской столице остаются незаметными. Едва залатают одну неровность, как рядом появляются несколько других. А через пару недель асфальт и вовсе может прохудиться в том же самом месте. Не исключено, что постоянная проблема с качеством ремонта вызвана именно такой жесткой экономией. И ради чего — непонятно.

В первом полугодии 2023 года на госзакупках разыграли восемь тендеров стоимостью 67 миллионов рублей. В тот раз ямочный ремонт договорились сделать за 70 тысяч.