Предприятие горит после атаки БПЛА с 18 августа.

Нефтебаза в Пролетарске горит уже больше недели. Пожар начался 18 августа после атаки беспилотников. Губернатор Василий Голубев в последний раз комментировал его в своем телеграм-канале во вторник, 20 августа — глава региона отчитался, что на прилегающую территорию дважды сбросили воду самолетами Ил-76 МЧС России.

Корреспондент обратился в пресс-службу ГУ МЧС по Ростовской области, чтобы уточнить, почему для тушения решили использовать именно Ил-76, а не, например, Бе-200, созданный для тушения пожаров. Также спросили, продолжают ли сейчас работу самолеты.

— Все касаемо этого пожара без комментариев, — написала представитель ведомства.

Подписчики нашего телеграм-канала спрашивают о Бе-200

Также мы обратились к пресс-секретарю губернатора с вопросом, используется ли до сих пор авиация для тушения пожара на нефтебазе в Пролетарске, последняя официально озвученная площадь которого была 10 тысяч квадратных метров.

— Не могу вам сказать, только МЧС владеет информацией, — сказала Ирина Четвертакова.

До сих пор в пресс-службе донского правительства не предоставили актуальную информацию по площади пожара, ходе тушения и обстановке в городе. Также там не смогли уточнить, выросло ли количество пострадавших при пожаре. В последний раз данные нашей редакции предоставили 22 августа. Замминистра региональной политики и массовых коммуникаций Сергей Тюрин тогда сообщил, что по состоянию на 8 утра четверга за помощью к медикам обратились 49 сотрудников МЧС, 15 из них госпитализировали в различные лечебные учреждения, а остальным оказали амбулаторную помощь.

«Сколько цистерн с топливом выгорело, сколько еще осталось?», «Сколько спасателей сейчас задействованы?», «Как сейчас себя чувствуют пострадавшие, увеличилось ли их число?» — эти вопросы остаются без ответов донских чиновников.

В пятницу, 23 августа, Голубев лишь упомянул пожар на нефтебазе в контексте того, что новое крупное возгорание в Пролетарске с ним не связано — очаги были на расстоянии 5 километров друг от друга.

Первое и пока единственное сообщение в телеграм-канале МЧС России о Пролетарске было вечером 23 августа — тоже о возгорании сухой растительности. Насколько известно нашей редакции, лично Василий Голубев в город так и не приезжал. В правительстве лишь отмечали, что по поручению губернатора с утра 18 августа в Пролетарске находится его заместитель Сергей Бодряков и на месте координирует службы.

Чем знамениты Ил-76 и Бе-200

Ил-76 — тяжелый военно-транспортный самолет, разработанный в ОКБ Ильюшина. Он предназначен для оперативной транспортировки крупногабаритных грузов, оборудования и самоходной техники. На сайте Всероссийского добровольного пожарного общества говорится, что воздушный танкер Ил-76 ТД («транспортный дальний») способен перевозить 42 тысячи литров воды для тушения пожаров: за 8-10 секунд этот самолет может полить водой участок длиной в 1,2 тысячи метров. Производят самолеты Ил-76 ТД на заводе «Авиастар» в Ульяновске.

Бе-200 — единственный в мире реактивный самолет-амфибия («летающая лодка»), разработанный Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом имени Бериева для тушения природных и промышленных пожаров. Входит в состав Дивизиона транспортной авиации Госкорпорации Ростех. Бе-200ЧС способен взять на борт до 12 тонн воды. Специальные баки могут заполняться как на аэродроме, так и на открытом водоеме в режиме глиссирования (скольжение по водной глади — Прим. ред.). Сброс жидкости может выполняться как одновременно из всех баков, так и последовательно.

Один самолет Бе-200 был направлен МЧС России 19 августа для тушения лесного пожара в Тыве. Ведомственный борт вылетел из Красноярска для оказания помощи по тушению лесного пожара на площади 270 гектаров. Во вторник в ведомстве заявили, что сброшено порядка 90 тонн воды, и подчеркнули преимущества самолета-амфибии: у него высокая скороподъемность судна, а еще он сбрасывает воду как «залпом», так и последовательным открытием створок водяных баков. 22 августа было сброшено еще 220 тонн воды.

ТАНТК имени Бериева управляет ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Выручка предприятия в 2023 году составила 13,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 527,8 миллиона рублей. До этого пять лет комплекс работал в минус. В год начала спецоперации убыток составил 1,84 миллиарда рублей.

В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в сентябре 2021 года заявляли, что подготовлены производственные планы для ТАНТК имени Бериева, которые обеспечат сбалансированную загрузку предприятия до 2026 года. Руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов тогда говорил, что из 12 находящихся на балансе МЧС России самолетов Бе-200 «на крыле» находятся только 7 машин.

В декабре 2020-го МЧС и ТАНТК имени Бериева заключили контракт на два новых самолета-амфибии Бе-200 для министерства. Общая стоимость контракта — 5,7 миллиарда рублей. По условиям, самолеты-амфибии должны были поставить до 1 декабря 2022 года в базовом (пожарном) варианте, но чтобы была возможность конвертации в спасательный, грузовой или пассажирский варианты.

Корреспондент Диана Кулыгина спустя неделю снова побывала в Пролетарске, чтобы своими глазами увидеть, что там происходит. За эти дни город успел пережить новый пожар, уничтоживший несколько жилых домов. Поначалу там собирали медикаменты для пожарных, теперь же местные сметают из аптек маски.