Ростов 161 - Городской портал Дона

Что творится в Анапе: Экологическая катострофа напоминающая фильм ужасов

Что творится в Анапе: Экологическая катострофа напоминающая фильм ужасов
После того как в море затонули танкеры с тысячами тонн мазута, люди спасают птиц и дельфинов

Чтобы мазут лучше отмывался, птиц обсыпают крахмалом.

Мужчина с широкой лопатой сгребает с набережной песок, который принесло ветром на Центральный пляж Анапы. По деревянному помосту к воде подходят немногочисленные туристы, чтобы сфотографировать арт-объект с надписью «Море». Несколько женщин в белых защитных костюмах, идущих в сторону моря, сильно выбиваются из общей умиротворяющей картины зимней Анапы.

— Здесь тоже есть разлив? Мы немного прошлись, песок выглядит чистым, — спрашиваем у них.

— Он только кажется чистым, когда вы сядете в машину, вы сразу почувствуете сильный запах от обуви. А мазут собирают чуть дальше, — отвечают женщины и быстрым шагом уходят на пляж.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение два танкера, которые перевозили более 9000 тонн мазута. Сколько оказалось в море, до сих пор неизвестно, но прогнозы неутешительные. Экологи говорят минимум о 3000 тонн, но официальных данных нет до сих пор.

Журналисты Валерия Дульская и Дарья Паращенко отправились на побережье и своими глазами увидели масштабы трагедии.

Попытаемся сами спасать своих птиц

Одними из тех, кого сильней всего затронула катастрофа, стали пернатые обитатели побережья. Тысячи птиц оказались в нефтяной ловушке — от клюва до лап покрытые мазутом, они не имеют шансов на спасение без помощи человека.

Изображение

В таком виде птицы попадают в руки волонтерам

В анапском селе Витязево организовали волонтерский центр, куда можно привезти гуманитарную помощь. В том же здании расположили и пункт помощи птицам: волонтеры руками отмывают их от мазута. Однако уже к обеду животных перевозят в другое место. Как рассказала одна из сотрудниц, всё дело в очень сильном запахе, из-за которого людям трудно дышать.

Штаб находится на автомойке, которую временно переоборудовали. Его координирует кубанский эколог Евгений Витишко. Он объяснил, что центр пришлось организовать самостоятельно, потому что «муниципалы не захотели с нами в одном помещении находиться».

Изображение

Птиц переселили в автомойку, где нет горячей воды

— Здесь проблемы возникли с горячей водой, со столами, там, конечно, всего было достаточно речь о центре на улице Черноморской, 120, где изначально отмывали птиц. Слава богу, не холодно, но плохо, что горячей воды нет. Справляемся кипятильниками, — рассказывает Витишко.

По оценкам эколога, центр будет работать около недели. За первые полдня туда привезли около 30 птиц, часть из них были уже отмыты. Некоторые животные в плохом состоянии. В планах отвезти птиц в Краснодар, затем, возможно, в Ставрополь. К вечеру 19 декабря число птиц увеличилось до 247. К сожалению, 17 из них погибли.

— Система была отработана еще в 2007 году, тогда международные организации руководили процессом. Сейчас мы попытаемся сами спасать своих птиц, — добавил эколог.

Изображение

Евгений Витишко координирует работу штаба по спасению птиц

В дальних углах автомойки на два бокса расставили столы, на которых отмывают птиц. Они все черные и испуганные, почти не издают никаких звуков. У некоторых перевязаны клювы, чтобы интоксикация не пошла дальше. Птиц здесь называют не иначе как пациентами, с ними работают не только волонтеры, но и квалифицированные ветеринары.

— Я практикующий адвокат из Новороссийска. Сегодня был свободный день, поэтому решила приехать помочь. Я очень люблю животных и не смогла пройти мимо трагедии, — рассказывает одна из волонтерок, прижимая к груди птицу в полотенце.

Изображение

Люди искренне радуются каждой спасенной птице

Около десятка человек суетятся, принимают гуманитарную помощь, раскладывают вещи. Другие в это время заняты с пернатыми пациентами: их обсыпают картофельным крахмалом и обмывают водой, стараясь тщательно промыть перья. Для этого используют чистящие средства для мытья посуды. Женщины, которые чистят птиц, работают в респираторах — в боксах стоит очень сильный запах мазута, от которого уже через несколько минут начинает раскалываться голова.

— Кому птиц отдавать? Я двух нашла в Благовещенской, они беспокойные, — кричит женщина из внедорожника на парковке.

Изображение

Птицам перематывают клюв, чтобы они не пытались чистить себя сами и не отравились

Подхожу к ней, забираю одну из коробок с дырочками для воздуха, перемотанную малярной лентой. Птицу внутри не видно, но коробка трясется в руках — измученная птаха мечется из угла в угол, раскачивая бокс. Внутри помещения нам указывают, где оставить птиц — им помогут, как только закончат с текущими пациентами.

— Сейчас на всех основных точках большие пятна мазута собрали, но их много в отдаленных местах. Туда сложно дойти пешком в такой ветер, только на большой машине, — объясняет женщина, которая привезла птиц, — я нашла их как раз там.

Пока денег и волонтеров в центре достаточно, сейчас главный вопрос: пойдет ли пятно дальше в направлении Утриша. Там гнездится большое количество птиц. Также непонятно, попадут ли нефтепродукты в Динской и Таманский заливы, расположенные очень близко к Керченскому проливу, где затонули танкеры. Если это случится, то там придется тоже открыть подобный центр, потому что пострадавших птиц станет еще больше.

Витишко вспоминает, что в 2007 году, когда случилась похожая катастрофа с выбросом нефтепродуктов, так и не удалось получить какие-либо объективные цифры о степени загрязнения Черного и Азовского морей. Вероятно, в этот раз ситуация может повториться.

Изображение

В таком виде птицы попадают к волонтерам

Научно-экологический центр спасения дельфинов «Дельфа» в своем телеграм-канале рассказал, что пока что известно об одной погибшей молодой азовке. Но тяжелые последствия могут наступить и позднее, когда у млекопитающих накопятся токсины, снизится иммунитет. Это приведет к развитию болезней и вспышкам инфекций. Специалисты говорят, что от нефтепродуктов у дельфинов может быть острая интоксикация, ожоги кожи и слизистых.

Весь берег усыпан дохлой птицей

— Ураган был такой страшный, что крыши на домах сносило. Потом, когда ветер утих, увидели в море часть кормы одного из сухогрузов, а сама вода от мазута была черная как смоль. Весь берег был усыпан дохлой птицей. Жуткое зрелище. Через несколько месяцев к берегу прибило труп одного из моряков. Я его сам вытаскивал из воды. Парень совсем молодой был, — вспоминал трагедию 2007 года Александр, живший тогда в Порт-Кавказе.

Изображение

Фото танкера, разломившегося в 2007 году

Ноябрь 2007 года. В районе косы Тузла в Керченском проливе во время шторма с ветром 32 метра в секунду пополам разломило танкер «Волгонефть-139». Нос остался на якоре, а кормовая часть с матросами начала дрейфовать и села на мель. Тогда в воде оказалось около 2 тысяч тонн мазута. Всего за один день затонули пять судов, в том числе перевозивших серу, что вызвало настоящую экологическую катастрофу.

— Масштабы бедствия очевидны. Надо работать засучив рукава всё время, пока будет позволять погода. Кубань получила проблему, которая будет нас беспокоить и в этом году, и в следующем, а может быть, и дальше. Такова цена халатности отдельных людей, — цитировала газета «Тамань» Александра Ткачева, который на тот момент был губернатором края.

Изображение

Архивные кадры МЧС 2007 года

История повторилась 17 лет спустя, воскресным днем 15 декабря суда «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение во время шторма в Керченском проливе. Тысячи тонн мазута оказались в воде и уже через два дня достигли берегов Анапы.

Шторм в море был настолько сильным, что водолазы не могли спуститься к затонувшим судам. Временно исполняющий обязанности начальника Главного управления МЧС России по Краснодарскому краю Андрей Потахов объяснил, что 19 декабря погода улучшилась, а значит, специалисты наконец смогут провести первое детальное обследование и выяснить, продолжается ли утечка нефтепродуктов.

«Волгонефть-212» спустил на воду 15 декабря 1969 года Волгоградский судостроительный завод — ровно через 55 лет он затонул. Танкер прописан в порту Санкт-Петербурга, последний раз он прошел проверку в июле 2024-го. «Волгонефть-239» чуть новее, его построили в 1973 году, на момент крушения танкеру был уже 51 год. По данным реестровой книги Российского речного регистра, у судна не было документов на плавание.

В день крушения в проливе организовали спасательную операцию, чтобы помочь экипажам кораблей. Погиб один человек, остальных успели снять с судов. Сейчас следствие задержало капитанов танкеров, им предъявили обвинение по ч. 1, 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, в результате чего на одном из судов погиб член экипажа).

Изображение

Вязкий мазут проникает глубоко в песок

Помогаем нашей планете, нашему городу, нашему морю

Пока официальные органы ищут виновных, простые люди вступают в борьбу за побережье и его обитателей.

— Мы сами из Витязево, увидели сообщения и приехали помочь. Увидели людей, нам дали мешки, лопаты. Мы были здесь вчера утром, никого не было. Запах был, но пятен нет, — рассказывает женщина, которая с мужем приехала к морю.

Изображение

В Благовещенской разместили оперативный штаб

Вся береговая линия в селе Витязево усыпана белыми и черными мешками. Это выглядит жутко и напоминает фильмы ужасов: местами прямо из мешков вытекает черная зловонная жижа. В отличие от Центрального пляжа дышать в Витязево очень сложно: там стоит стойкий запах бензина. В основном волонтеры работают без спецзащиты, в обычной одежде, без респираторов.

Сильный ветер разносит песок, который прикрывает мелкие пятна. Из-за этого на подошве резиновых сапог остается мазут даже тогда, когда кажется, что идешь по чистому песку. На пляже сотни людей, в основном мужчин, которые убирают лопатами мелкие черные пятна.

Изображение

Сколько мазута оказалось в море, никто не знает

— Мы из Каневского района, от организации. С утра здесь, в начале третьего выехали и вот работаем. Когда будем уезжать, не знаю. Может, другие будут приезжать, пока не знаю, — рассказывает мужчина в рваных джинсах и высоких резиновых сапогах, отдыхающий возле палатки.

Палатки для обогрева и отдыха разбили сразу на нескольких участках — тысячи человек работают на всём побережье от Тамани до Анапы, а также в Темрюкском районе на Азовском море. Внутри можно согреться, ведь на улице дует сильный ветер, а воздух прогрелся всего до +5 °С. Там же можно поесть и выпить горячий чай.

Изображение

Выглядит как кадр из фильма ужасов

— Мы тут с 9 утра из Гайкодзорской ЦКС. Помогаем нашей планете, нашему городу, нашему морю, — делится молодая женщина, собирающая мазут, — в этом районе уже не видим, приходит или нет, но с волнами всё поднимается. Много нефти вылилось в море.

Чуть поодаль сильно выделяется группа молодых парней. Большинство мужчин тут одеты в камуфляжные костюмы, в то время как на этих парнях черные форменные бушлаты с золотыми пуговицами. Это курсанты морского училища имени Ушакова из Новороссийска. Ребят отправили устранять последствия, как они говорят, по желанию.

«Целый день кверху жопами простояли»

В станице Благовещенской развернули оперативный штаб, куда приехал губернатор Вениамин Кондратьев и мэр Анапы Василий Швец. Здесь большое сосредоточение техники и сотрудников МЧС. А еще на песке до сих пор тут видны огромные черные пятна. Ветер тут гораздо сильнее, чем в Витязево — дойти до штаба оказалось непростой задачей.

— Мы местные жители, приехали помогать. На мой взгляд, что бы там ни говорили, всё очень плохо. Потому что ветром сдуло этот мазут и он мелкими брызгами, мелкой фракцией, разнесся по всему пляжу. И приходится это убирать не лопатами, а руками. Мы сегодня целый день, извините, кверху жопами простояли, — рассказывают две местные жительницы на парковке, собираясь уезжать домой.

Изображение

Иногда приходится снимать несколько слоев песка

В Анапе очень широкие пляжи: несколько сотен метров. Мазут разнесло очень далеко, мелкие пятна есть даже вдали от воды. Это и есть главная сложность: чтобы их убрать, приходится снимать верхний слой песка. Всё, что снимают, помещают в мешки, которые потом вывозят тракторы. Работа очень сложная физически, особенно в плохую погоду и сильный ветер.

— Мы тут до вечера, на один день, пока так сказали. Что тут оценивать, вы как думаете? Тысячи тонн, всё в море. Сколько надо убрать песка, по-вашему? Мы черпаем, а мазут внизу. Вон выгребли 10 сантиметров, — возмущается один из бюджетников, который приехал из другого района. — Убирать надо, местные жители ждут только курортного сезона, чтобы деньги снимать, а убирать должны другие.

— Неправда, мы к людям подходили, здесь много местных жителей, — возражаю мужчине. В ответ он пожимает плечами и ничего не говорит.

Изображение

Весь пляж усыпан мешками

Все мешки потом вывезут на специализированный полигон, где их должны утилизировать под контролем экологов. Тогда и можно будет оценить, сколько же мазута в итоге собрали. Сейчас удалось вывезли более 850 тонн песка с нефтепродуктами, очищено 10 километров пляжа. Кипит работа и в волонтерском центре, где продолжают спасать птиц.

— Их надо каждые два часа кормить полисорбом и с определенной частотой закапывать им глазки. К утру отмытые вчера птицы уже ожили и пытаются выбраться из коробок, — пишет эколог Витишко в своем телеграм-канале. — Настроение хорошее. Всё есть, кроме пеленок. Их всегда не хватает. Но больше всего не хватает ветеринаров. Ребята уже двое суток без сна.

Изображение

Сейчас у моря работают люди разных возрастов

Если вы хотите помочь, можно обратиться в единый волонтерский штаб в Витязево на улице Черноморской, 120б или в пункт по спасению птиц на улице Черноморской, 2. Вот некоторые контакты волонтеров из чатов для помощи, чтобы уточнить важную информацию:

+7 929 848-14-70 — Юлия, координирует, куда везти птиц;

+7 989 232-10-23 — Александр, Единый волонтерский штаб на Черноморской, 120б;

+7 918 188-56-41 — Евгений Витишко, координирует административные моменты в штабе по спасению птиц на Черноморской, 2;

+7 953 510-49-11 — Ксения Высоцкая, гуманитарная помощь и птицы в Анапе, общие вопросы;

+7 981 825-69-90 — Дина Юрченко, срочная ветконсультация, вопросы по здоровью птиц и медикаментам.

Также для добровольцев действует телеграм-чат «Анапа. Волонтеры моря» — там есть вся актуальная информация. Также действует неофициальная группа «Разлив нефти в Черном море», где люди самостоятельно координируются для помощи.

Сейчас волонтерам больше всего нужны респираторы, спецодежда, перчатки, лопаты и мешки. Для спасения птиц нужны пеленки.

Изображение

Отмытая птица на руках у волонтера

Изображение

Через руки волонтеров прошли уже сотни птиц

Изображение

Штаб по спасению птиц разместился в автомойке

Изображение

На такие мелкие частицы распадается мазут

Изображение

Местами мазут очень сложно убирать

Изображение

Один из этих ребят приехал из Екатеринбурга в гости, но не смог пройти мимо беды

Изображение

На побережье тысячи людей

Изображение

Из некоторых мешков вытекает мазут

14:35
58
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Читайте так же:

Продолжая использовать этот сайт, Вы принимаете условия пользовательского соглашения и даёте согласие на обработку пользовательских данных файлов cookie.