Проект реконструкции улицы Оганова планируют завершить до июля 2027 года — при условии получения одобрения госэкспертизы

В рамках работ дорогу сделают четырёхполосной, обустроят разделительную полосу, ливневую канализацию, тротуары, велодорожку и освещение. Улица должна стать частью «Темерницкого скоростного диаметра» — бессветофорной магистрали, предусмотренной генпланом Ростова. При этом строительство самого диаметра пока откладывается из‑за отсутствия финансирования: инвестор рассчитывает реализовать проект до 2035 года.

Работы по реконструкции улицы Оганова в Ростове намерены завершить во втором квартале 2027 года. Об этом сообщил директор городского департамента автодорог Денис Водопьянов. Ключевое условие — успешное прохождение проектом государственной экспертизы.

Масштабная модернизация затронет всю инфраструктуру участка. Планируется полная замена асфальтового покрытия, обустройство разделительной полосы, монтаж системы ливневой канализации, строительство тротуаров и велодорожки, а также установка современного освещения. После завершения работ улица станет четырёхполосной магистралью, расчётная скорость движения по ней составит 80 км/ч.

История проекта тянется с 2022 года: тогда был объявлен первый конкурс на проектирование, победителем которого стал подрядчик из Азова. Компания должна была подготовить документацию до 1 марта 2024 года, стоимость контракта составила 24,3 млн рублей. Таким образом, разработка проекта продолжается уже четыре года.

Реконструкция Оганова — не изолированный проект, а часть более масштабного транспортного плана. Как ранее пояснял бывший глава Ростова Алексей Логвиненко, обновление улицы — один из этапов создания «Темерницкого скоростного диаметра». Согласно генплану города, эта бессветофорная магистраль должна протянуться от улицы Сиверса до Таганрогской и обеспечить скоростное перемещение транспорта по городу.

На ПМЭФ‑2026 губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь подписал соглашение о создании платной магистрали с компанией «Темерницкий скоростной диаметр». Однако, как выяснил donnews.ru, переходить к непосредственному строительству пока рано: вопрос с источниками финансирования остаётся открытым. По оценкам инвестора, реализация всего проекта «Темерницкого диаметра» возможна не раньше 2035 года.