В Ростове‑на‑Дону стартует масштабный ремонт улиц Сарьяна и Мясникова в историческом районе Нахичевани. На обновление 2,4 км дорожного полотна и сопутствующей инфраструктуры выделено 84 миллиона рублей. Подрядчика определят 20 августа, завершить работы нужно до 14 декабря.

В историческом районе Нахичевани Ростова‑на‑Дону начнётся масштабное обновление дорожной сети: запланирован капитальный ремонт улиц Сарьяна и Мясникова. Общая стоимость комплекса работ оценивается в 84 миллиона рублей — соответствующий тендер уже опубликован на портале госзакупок.

Ремонт охватит участок протяжённостью 2,4 километра. Заказчиком проекта выступает «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова‑на‑Дону». До 20 августа предстоит определить подрядчика, которому предстоит выполнить широкий спектр задач. В перечень работ входит демонтаж изношенного асфальтового покрытия, разборка бортовых камней, тротуаров и плиточных дорожек. Также подрядчику нужно будет удалить старые цементно‑бетонные основания, произвести замену люков и кирпичных колодцев, а затем уложить новое асфальтовое покрытие.

Завершить все мероприятия необходимо до 14 декабря текущего года.

Улицы, которым предстоит обновление, обладают значительной исторической ценностью. Улица Сарьяна прежде именовалась 2‑й Инженерной, а позже была переименована в честь Мартироса Сергеевича Сарьяна — выдающегося живописца, народного художника СССР, Героя Социалистического Труда, члена Академии художеств и обладателя ряда престижных наград.

Улица Мясникова также прошла несколько этапов переименований. До революции она носила название 1‑й Фёдоровской — в честь церкви святого мученика Феодора, возведённой в конце XVIII века. В 1920‑х годах улицу стали называть 1‑й Инженерной, а в 1964 году ей присвоили имя Александра Фёдоровича Мясникова (Мясникяна) — видного партийного и государственного деятеля, участника революционного движения, занимавшего важные посты в Красной Армии и партийных структурах после Октябрьской революции.

Обе улицы примечательны застройкой: здесь сохранились доходные дома, возведённые ростовскими купцами и предпринимателями. Отдельные здания насчитывают более ста лет истории и формируют уникальный архитектурный облик района. При этом состояние дорожной инфраструктуры долгое время оставалось неудовлетворительным. Ещё по данным панорам 2021 года было заметно, что покрытие сильно изношено: на проезжей части и тротуарах имелись многочисленные ямы и фрагменты разрушенного асфальта. Есть основания полагать, что за прошедшее время ситуация не стала лучше, поэтому капитальный ремонт здесь особенно актуален.