Строительный контроль трассы «Орбитальная‑2» в Ростове‑на‑Дону обойдётся городу в 33,7 млн рублей — почти втрое дешевле изначальной сметы Минтранса (96,5 млн рублей). Контракт с победителем тендера подпишут в ближайшее время. Дорога протяжённостью около 5 км должна разгрузить Суворовский микрорайон и стать частью крупного транспортного коридора; завершение работ запланировано на декабрь 2027 года.

В Ростове‑на‑Дону удалось добиться существенной экономии бюджетных средств при организации строительного контроля автодороги «Орбитальная‑2». По итогам конкурсных процедур стоимость надзора за качеством и сроками возведения магистрали снизилась почти втрое: вместо запланированных Министерством транспорта Ростовской области 96,5 миллиона рублей работы выполнит подрядчик, предложивший цену в 33,7 миллиона рублей. В тендере участвовали семь компаний, и именно это конкурентное соперничество позволило сформировать итоговую стоимость, заметно ниже первоначальной сметы. В ближайшее время с победителем торгов будет заключён контракт, срок действия которого продлится до 4 декабря 2027 года — то есть до полного завершения всех этапов строительного контроля.

Сама трасса «Орбитальная‑2» — один из ключевых инфраструктурных проектов для северной части города. Это четырёхполосная дорога протяжённостью порядка пяти километров, которая должна заметно улучшить транспортную ситуацию в Суворовском микрорайоне. Именно здесь в часы пик регулярно формируются значительные заторы, осложняющие передвижение жителей и городской транспорт. Запуск новой магистрали позволит перераспределить транспортные потоки и снизить нагрузку на существующую улично‑дорожную сеть.

Проект предусматривает не только устройство проезжей части, но и целый комплекс сопутствующих работ. Среди них — строительство моста через реку Темерник, перенос действующих инженерных сетей, обустройство тротуаров и велодорожек. Отдельное внимание уделено экологическому компоненту: предусмотрены компенсационные мероприятия по озеленению, призванные минимизировать воздействие стройки на окружающую среду.

Долгосрочная перспектива делает этот объект ещё более значимым: «Орбитальная‑2» не станет изолированным решением, а войдёт в состав крупного транспортного коридора. В будущем магистраль обеспечит удобную транспортную связь с Северным обходом Ростова‑на‑Дону и федеральной трассой М‑4 «Дон», усилив транзитный потенциал города и повысив связность дорожной сети.

Экономия на этапе строительного контроля не снижает требований к качеству: надзор должен гарантировать соблюдение проектных решений, нормативов и сроков, а также своевременное выявление и устранение возможных отклонений. Именно поэтому выбор подрядчика остаётся важным этапом реализации проекта — контроль должен быть не просто бюджетным, но и максимально эффективным.

Завершить все работы по строительству «Орбитальной‑2» планируется к декабрю 2027 года. Таким образом, у города есть чёткий временной горизонт для достижения поставленных целей: разгрузки проблемных участков, создания современной дорожной инфраструктуры и формирования устойчивого транспортного каркаса северной части Ростова.