Речные путешествия на судах на подводных крыльях «Валдай» стали одним из любимых форматов летнего досуга у жителей и гостей Ростова‑на‑Дону. Такой отдых позволяет увидеть донской край с необычного ракурса, избежать дорожных заторов и за один день познакомиться с историческими локациями региона. В 2026 году пассажиропоток на этих рейсах заметно вырос — всё больше людей выбирают водные маршруты как способ провести выходные без суеты и пробок.

Посадка на «Валдаи» осуществляется с причала «18» на набережной Ростова (понтон «Дон‑2»). В текущем сезоне доступно пять направлений: Азов, станица Старочеркасская, хутор Пухляковский, Семикаракорск и станица Романовская. При этом частота рейсов различается: самые востребованные маршруты — в Азов и Старочеркасскую — работают ежедневно, а поездки в более удалённые пункты выполняются по нечётным числам (кроме 31 августа).

В Азов можно отправиться дважды в день: в 08:00 и 12:50 мск. Время в пути — около 45 минут. Обратные рейсы уходят в 09:00 и 13:55 мск с причала 14 (понтон «Дон‑1»). Стоит учитывать, что вечерний рейс, ранее ходивший в 18:15 мск, с 20 августа отменён: из‑за сокращения светового дня судам небезопасно передвигаться в тёмное время суток.

Рейсы в Старочеркасскую также ежедневные: отправление в 10:05 и 15:00 мск, продолжительность поездки — примерно 40 минут. Возвращение из станицы предусмотрено в 11:50 и 16:20 мск с понтона «Дон‑5».

Маршруты в Пухляковский и Семикаракорск отправляются по нечётным дням в 10:25 мск. Путь до Пухляковского занимает 2 часа 20 минут (прибытие в 12:45 мск), до Семикаракорска — около 3 часов (прибытие в 13:40 мск). Обратные рейсы по этим направлениям курсируют по чётным числам.

Самый протяжённый маршрут — в станицу Романовскую: единственный утренний рейс стартует в 10:25 мск и прибывает в 17:20 мск (почти 7 часов в пути). Обратный катер уходит по чётным дням рано утром — в 09:15 мск с понтона «Дон‑4».

Стоимость билетов зависит от дальности маршрута и выбранного класса места. Самые бюджетные поездки — в Азов и Старочеркасскую: стандартный билет стоит 465 рублей, а в классе «Стандарт Плюс» — 770 рублей. На отдельных рейсах может действовать единая цена, соответствующая тарифу «Стандарт Плюс».

Поездка в Пухляковский обойдётся в 890 рублей (стандарт) или 1 070 рублей («Стандарт Плюс»), в Семикаракорск — в 965 и 1 200 рублей соответственно. Самый дорогой вариант — рейс до Романовской: стандартный билет — 1 855 рублей, место в передней части салона — 2 135 рублей.

Каждое направление интересно по‑своему. Азов и Старочеркасская подойдут для короткой, но насыщенной поездки: здесь можно увидеть Азовскую крепость с сохранившимися валами, Пороховой погреб XVIII века, музеи с уникальными экспонатами, Воскресенский войсковой собор, Атаманский дворец и дом‑музей Кондратия Булавина.

Пухляковский и Семикаракорск — вариант для более продолжительного путешествия. В Пухляковском гостей ждут этно‑археологический комплекс «Затерянный Мир», «Пухляковский Казачий стан» и картинная галерея. В Семикаракорске стоит посетить Центр народных промыслов «Семикаракорская керамика».

Романовская — выбор для тех, кто хочет настоящего речного приключения: маршрут проходит через шлюзы и позволяет полюбоваться верховьями Дона. В самой станице можно заглянуть в храм Святого Архангела Михаила и местный краеведческий музей.

Билеты продаются на официальном сайте СПК «Дон» или непосредственно перед посадкой. Судоходный сезон обычно продолжается до конца ноября — пока уровень воды в Дону остаётся достаточным, а на реке нет льда. В следующем году навигация, как правило, стартует в начале апреля.

Таким образом, «Валдай» — это не просто транспорт, а полноценный формат отдыха: живописные виды, минимум логистики и максимум впечатлений. Независимо от выбранного маршрута, поездка подарит возможность увидеть Дон с воды и открыть для себя новые уголки Ростовской области.