Парковочная реформа в Ростове: часть мест убирают, платную зону могут расширить

В Ростове при ремонте улиц планируют сокращать число парковочных мест и одновременно расширять зону платных парковок. Об этом сообщает издание «Блокнот Ростов» со ссылкой на городскую администрацию.

Первые изменения уже реализуют на Ворошиловском проспекте: там ликвидируют парковочные карманы, чтобы расширить тротуары. Новые парковочные пространства будут обустраивать только там, где после работ удастся сохранить нормативную ширину пешеходной зоны.

На оставшейся части Ворошиловского проспекта парковки переведут в платный режим. Единственное исключение — места для людей с инвалидностью: они останутся бесплатными.

По данным СМИ, при реконструкции других улиц ситуация будет аналогичной: существующие парковки могут убрать либо создать новые — в зависимости от возможности соблюсти нормативы по ширине тротуаров. Конкретные адреса, где расширят платную зону, пока не определены.

При этом повышать текущие тарифы на платную парковку власти не планируют. В транспортной стратегии Ростова заложено увеличение общего количества парковочных мест в центре города до 10 тысяч.

Финансовые итоги работы системы показывают заметную долю штрафов в доходах: в 2025 году платные парковки принесли бюджету города 14,4 миллиона рублей, а штрафы за неоплату — 132 миллиона рублей.

В планах на 2026 год — запуск первой муниципальной платной парковки в переулке Соборном (на участке от Мечникова до Текучёва). Сейчас системой платных парковок управляет компания «Ростовское парковочное пространство» по концессионному соглашению, срок которого истекает в 2027 году. После этого парковочная инфраструктура перейдёт в муниципальную собственность.