Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил еще четыре «Ермака» для российских железных дорог. Новые локомотивы уже отправились на постоянное место работы в депо Смоляниново (Приморский край)

4ЭС5К «Ермак» — это один из самых мощных электровозов в мире, который способен везти поезд массой до 7100 тонн по сложному природному рельефу. На НЭВЗ изготовили четыре такие машины (16 секций) для ОАО «РЖД» — это заказ транспортной корпорации на текущий год. Донские локомотивы будут работать на Дальнем востоке и Южном Урале.

При изготовлении электровозов применили немало новых технических решений, увеличивающих вес перевозимых грузов и облегчающих техническое обслуживание. Позаботились и о локомотивной бригаде: секции новых «Ермаков» оборудованы туалетной комнатой и удобными служебными помещениями.

Теперь на железных дорогах по всей России будут ездить двадцать два «Ермака», произведенных в Новочеркасске.