Министр транспорта Ростовской области предложил создать в региону единую транспортную систему, предполагающую оплату пассажирским перевозчикам по факту выполненных работ. Идею подсмотрели в Белгородской области, где она уже реализована.

– Мы посмотрели на их техзадание по интеллектуальной транспортной системе и нашли те пробелы, которые были у нас и устранили их. У нас есть понимание того, как будет работать наша ИТС. В Белгородской области в неё включено вообще всё: посты весогабаритного контроля, камеры видеофиксации нарушений ПДД, цифровые системы МЧС, ГИБДД, – отметил министр.

Но больше всего министра поразила единая транспортная система безналичного расчёта в общественном транспорте.

– Всё деньги за перевозку пассажиров у них поступают в бюджет, а уже бюджет непосредственно с перевозчиками заключает договоры и платит с полученных от пассажиров денег за километр пройденного пути. Там автобусы не ездят переполненные, четко по графику. И платят им за выполнение работ. Если график нарушается, то оплата идет уже с понижающим коэффициентом. — рассказал Окунев.

Министр предложил принять такую систему и у нас. Однако Голубев особо идею не поддержал, отметим, что нужно все тщательно взвесить.

– Мы продолжаем работать, но одинаковых ответов на вопросы по такой системе во всех регионах нет. Нам нужно выверенно работать, что бы сразу понимать то, чем это закончится и какой будет результат, – отметил губернатор.

Отметим, что глава департамента транспорта Ростова Христофор Ермашов уже давно вынашивает идею по созданию в донской столице единого оператора, который бы работал по тому же принципу, что описал министр Окунев.