Проблемы обновления подвижного состава, а также оснащения его системами кондиционирования – одни из популярных для донской столицы.

Каждый день десятки недовольных пассажиров публикуют в соцсетях гневные отзывы о проезде в полуразрушенном общественном транспорте, в котором жарко и небезопасно. - Транспортные компании обязаны обеспечить пассажирам комфортные и безопасные условия перевозки.

Конечно, многие граждане не довольны тем, что еще остался старый транспорт, в основном в технически плохом состоянии находятся так называемые «маршрутки», — с дырами в полу, оторванными сидениями, чтобы увеличить количество мест для стоящих пассажиров. Мы каждый день получаем жалобы и регулярно выезжаем на проверки. Многие жалобы и замечания со стороны граждан — справедливы.

Для улучшения качества обслуживания и проводится конкурс, который пройдет в начале августа. Как бы не были недовольны некоторые транспортные предприятия, но, чтобы работать в городе, обновлять подвижной состав и оборудовать его системами кондиционирования — придется.

Это — обязательное условие технического задания конкурсной документации, — рассказала заместитель директора Департамента транспорта Наталья Михеева. Она также заверила, что к 2021 году все городские автобусы в Ростове будут оборудованы кондиционерами. Это записано в документации к конкурсу на обслуживание маршрутов.

Технические условия предусматривают предельную температуру в салоне: летом не выше +25 градусов, зимой — не ниже +12.

Обеспечить такие условия, с учетом жаркого ростовского климата, иначе, чем работой кондиционера, невозможно.

— Чтобы снизить финансовую нагрузку на перевозчиков, документ предусматривает постепенное появление автобусов с кондиционерами на маршрутах города. К 2020 году таких машин должно быть 50%, к 2021 — 75%, — пишет «Ростов Транспорт».