1000 подписей собрали донские активисты, чтобы городской рельсовый  транспорт мог передвигаться быстрее. 

Сбор подписей за обособление трамвайных путей на Максима Горького начался три недели назад. Двое активистов, Илья Наздрашев и Артемий Зайцев, выступили с предложением привести дорожное движение в Ростове к московским стандартам, ведь в столице обособляют 100% трамвайных путей от автомобилей — при помощи полосы разметки или бордюра. Благодаря этому, движение трамваев стало быстрым и регулярным. Такой же положительный эффект получился и в Перми с Краснодаром, где нет проблемы с задержками трамвая по 20-40 минут из-за пробок, ДТП и нагрузки в час пик. 

Активисты вышли на городские улицы и рассказали жителям о том, как сделать общественный транспорт комфортнее. Люди нововведение оценили — уже сейчас ими оставлено в поддержку инициативы более 1000 подписей, которые будут переданы в администрации города и области. 

Видео, на котором они общаются с горожанами, молодые люди опублковали на своем канале в соцсетях. 

— Если вы едете в трамвае и собираете подписи, то водитель часто идет на встречу разрешает проехать бесплатно, — написать в своем канале Артемий Зайцев. 

«Я за то, чтобы на Максима Горького трамваи шли своей колеей, а машины частные своей колеей. В день милиции я добралась на парад на два часа позже», «Давно непонятно, почему иномаркам дорога вперед, а городской транспорт совершенно в загоне. Мы выходим из трамвая и попадаем сразу под машины, которые мчат. Почему это не видит дорожное управление города? И это настолько острая проблема!», — такого мнения придерживаются горожане, подписавшие петицию. 

Сбор подписей продолжается и активисты просят неравнодушных горожан присоединиться к нему.

Автор видео: Артемий Зайцев

Источник: Блокнот