Обещанный накануне транспортный коллапс из-за отключения трамваев и троллейбусов от электропитания по причине огромных долгов перед энергетиками не состоялся. Несмотря на то, что МУП «Ростовская Транспортная Компания» имеет долг за электроэнергию в размере 29 млн рублей, у предприятия получилось договориться с администрацией города о продолжении поставок. В противном случае в Ростове-на-Дону пришлось бы остановить троллейбусы, питание которых ведётся через сеть МУП «РТК». — Заместитель главы администрации города Ростова-на-Дону по транспорту и дорожному хозяйству Евгений Лебедев обязался провести процедуру санации МУП «Ростовская транспортная компания, а также при необходимости выделить целевую субсидию на погашение задолженности. Также были предоставлены гарантии оплаты текущего ежемесячного потребления электроэнергии, — рассказали в пресс-службе гарантирующего поставщика ПАО «ТНС энерго Ростов-на-Дону». Причиной большого долга трамвайное депо называет снижение прибыли в связи с реконструкцией улицы Станиславского. В прошлом году оплату задерживали из-за снижения количества пассажиров и потери рейсов из-за ремонта путей на улице 14-я линия, закрытия маршрутов в праздничные дни, проведения аварийных работ, а также из-за порывов водоводов и подтопления трамвайного полотна. Раннее сообщалось, что Ростов решил закупить в Белоруссии «безрогие» троллейбусы. По сути, электробус представляет собой аккумуляторный троллейбус с возможностью быстрой зарядки батарей.

Источник: Блокнот