Ростов 161 - Городской портал Дона

«Звание Ростова, как порта пяти морей, поставлено под вопрос: в правительство РФ внесена дорожная карта по оздоровлению Дона

«Звание Ростова, как порта пяти морей, поставлено под вопрос: в правительство РФ внесена дорожная карта по оздоровлению Дона
В донской столице обсудили дорожную карту оздоровления Дона и строительство Багаевского гидроузла

В правительство РФ внесена дорожная карта по реализации мероприятий, направленных на оздоровление и развитие водохозяйственного комплекса реки Дон. Информация об этом была озвучена на выездном заседании комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, проведенном в Ростове-на-Дону.

Заседание было проведено под руководством первого зампреда Совета Федерации Андрея Яцкина. О финансировании мероприятий дорожной карты рассказал заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Сергей Ястребов.

Среди главных причин необходимости принятия дорожной карты замглавы Минприроды назвал снижение уровня воды в реке Дон, которое доставляет проблемы судоходству. Маловодье привело к тому, что практически превратилось судоходство по реке в сторону Воронежа, да и на Нижнем Дону суда ходят недогруженными.

— Климатологи говорят о том, что маловодье сегодняшнего дня – это еще не предел. Развитие ситуации в неблагоприятную сторону может привести к тому, что звание Ростова-на-Дону, полученное еще в советские времена, как «порта 5-ти морей», может быть поставлено под вопрос, — сказал Сергей Ястребов.

Одним из главных мероприятий по поднятию уровня воды в Доне станет строительство Багаевского гидроузла, который должен обеспечить «экономию воды».

Предполагается, что на финансирование мероприятий, предусмотренных «дорожной картой», до 2030 года уйдет около 109 млрд рублей. Из них 102,6 млрд – это будут расходы федерального бюджета, а еще 6,39 млрд вложат регионы, по которым протекает Дон. На Багаевский гидроузел из федерального бюджета потратят 29,7 млрд рублей.

Однако причинами маловодья являются не только климатические факторы. Свою роль играет антропогенное воздействие. Человек нерационально использует воду. Одни только потери водопроводных сетей наносят серьезный урон. Поэтому «дорожная карта» также предусматривает расчистку малых рек, модернизацию водозаборов, реконструкцию водопроводных сетей и другие мероприятия. Всего – «21 действо», подытожил Сергей Ястребов.

«Дорожная карта» в рамках национального проекта «Экология» была сформирована Минприроды РФ совместно с другими ведомствами и будет еще дорабатываться в правительстве РФ.

11:00
310
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Читайте так же:

Продолжая использовать этот сайт, Вы принимаете условия пользовательского соглашения и даёте согласие на обработку пользовательских данных файлов cookie.