Собрали 200 тысяч и наняли технику.

Жители поселка Российский Аксайского района собрали 200 тысяч, чтобы проложить у себя дорогу и запустить по ней автобус. Делать приходится самим, так как автодорога бесхозная — чиновники только планирует брать ее на баланс. После этого по ней сможет ходить единственный автобус № 226, маршрут которого жители хотят закольцевать по всему поселку. Сейчас его конечная официально на улице Полевой, 25/2.

Красная галочка — это конечная остановка на Полевой улице. Зеленая — там была стоянка 226-го автобуса, где водители могли отдохнуть и согреться. Местные хотят, чтобы автобус в итоге пошел по кольцу, а не «зависал» на Полевой, где нет удобств для водителей.

Идея закольцовки дороги принадлежит местным жителям, рассказала местная жительница Ирина Петина. Они предлагают его администрации с прошлого года. В деле около 30 активных граждан, которые ходят по инстанциям, пишут обращения, контролируют работу техники. Но когда местные собирали подписи под очередным обращением в администрации Большелогского поселения и Аксайского района, донской Минтранс и прокуратуру, то бумагу подписали 150 жителей.

А пока они сами скидываются на дорогу. Сейчас собрали уже около 200 тысяч, но этой суммы, конечно, не хватит на полноценный ремонт.

— Это минимум на прокладку по целине, тырсу, доставку и укладку щебня, — говорит Ирина. — На асфальт у нас в любом случае нет денег. В прошлом году мы вышли на депутата Заксобрания Сергея Рожкова. Он как спонсор выделил 350 тонн щебня по многочисленным просьбам, но без доставки. Мы просим у администрации хотя бы техникой помочь, но безрезультатно.

Тут должна появиться дорога.

Местные жители предоставили редакции актуальную смету на дорогу. Как говорит Ирина, это минимум того, что жители поселка планируют сделать на этом этапе:

260 тонн тырсы по 250 рублей: 65 тысяч

доставка 350 тонн щебня (550 рублей за тонну): 192,5 тысячи

техника, 15 тысяч рублей за пять смен: 75 тысяч

Итого: 332,5 тысячи рублей.

Жители Российского также задаются вопросом: не получится ли так, что даже если они сами сделают дорогу, власти откажут закольцевать маршрут автобуса?

— Чиновники как бы одобряют, но что будет дальше — нам не очень понятно. Поэтому и задаю постоянно вопрос о плане развития поселка. При такой масштабной застройке абсолютно отсутствует инфраструктура. Почему сложные профессиональные вопросы, например, дорожного движения, в том числе общественного транспорта, жители вынуждены решать за свой счет? Точечно, без полной картины и понимания дальнейших перспектив, — комментирует Ирина Петина.

8 октября жители получили ответ от начальника управления коммунального и дорожного хозяйства Аксайской администрации Дмитрия Зонтова. Там говорится, что автодороги по поселковым улицам Полевая, Парковая и Березовая — бесхозные. И сейчас управление готовит документы, чтобы через суд принять эти дороги в собственность. Это сделают ориентировочно в первом квартале 2025 года.

— Это были земли совхоза «Аксайский», потом «Аксайской Нивы». Земли тут выдавались паями. Соответственно, всё стало частными владениями разных собственников, — объясняет Ирина Петина причины бесхозности дорог.