В среду, 26 октября, в Ростове-на-Дону началась тестовая эксплуатация электробуса КАМАЗ и зарядной станции Sitronics Electro. Целый месяц машина будет бесплатно возить горожан по маршруту №88 (Главный автовокзал – ул. Большая Садовая – ул. 20-я Линия – Пригородный автовокзал). А уже в следующем году в город поступит 20 таких машин.

По словам главы администрации Ростова Алексея Логвиненко, электробусы оказались наиболее экономически выгодным видом транспорта.

— Если стоимость 1 километра пробега городских автобусов на дизельном топливе составляет 22 рубля, на газомоторном топливе – 16 рублей, то на электричестве всего 14 рублей. Но главное, что это экологически чистый вид транспорта. Так что для жителей донской столицы сегодня, без сомнения, важное событие, — отметил Логвиненко.

Также сити-менеджер рассказал и о том, на каких маршрутах будут ходить новые электробусы. Так, 11 машин планируют направить по маршруту «Стройгородок – микрорайон Левенцовский – Центральный рынок». Это абсолютной новый маршрут и номера у него пока еще нет. Семь электробусов будут работать на маршруте №88 между главным и пригородным автовокзалом. Еще две машины будут находиться в резерве.

Напомним, что всего Ростовская область за счет федеральных средств планирует получить 40 электробусов. Еще по 10 машин отправят в Таганрог и Волгодонск. В будущем возможно увеличение количества таких машин. Помимо самих электробусов будет установлено и 10 зарядных станций. Известно, что полный заряд батареи занимает 20 минут. Без подзарядки электробус при полной загрузке и с включенным климат-контролем может проехать до 60 км.