Знаменитую мозаику из цветной плитки в ростовских подземных переходах освободили. Спустя три года борьбы общественников и чиновников, уродливые торговые ларьки, закрывавшие одну из визитных карточек донской столицы, наконец демонтировали. Ростов — единственный город в стране, где мозаики, выполненные на высоком художественном уровне, сохранились в переходах. И это настоящее чудо было сделано в 70-х годах без принтеров и плиткорезов.

Но радость жителей сменилась обеспокоенностью состоянием объекта культурного наследия Дона. Больше всего пострадала карта города Ростова-на-Дону. Плитки, выложенные во флорентийской технике, отваливаются и покрываются трещинами. Виновата огромная лужа, уверены специалисты. Она постоянно скапливается на улице над переходом во время дождя, вода стекает под землю.

В мозаичной панораме переплетаются реальность 70-ых и представления создателей об архитектурном будущем.

«Во-первых, другой мост, появились новые здания, естественно. Здесь пароходик, которого сейчас вы не увидите. Это памятник эпохи, памятник своего времени. И тут видна даже наша телевышка, которая сейчас уже немного по-другому выглядит. Поэтому это памятник и вообще-то многие экскурсоводы называют эти мозаики одним из чудес Ростова», — говорит архитектор-реставратор, краевед Любовь Волошинова.

Действительно чудо — творения архитектора Юрия Лабинцева и его коллег показывает город, которого нет. Вот памятник, похожий то ли на статую Свободы, бросившую якорь в реку Дон, то ли на соцреалистичную девушку с веслом. А телевышка приобрела форму Останкинской башни. Ресторан «Балканы», но с лестницей, которую так и не построили.

«Всего в Ростове-на-Дону 8 переходов, украшенных мозаикой. Пять из них — в центре, на пересечении главных линий. Но, наверное, самым интересным из них является тот, что на углу проспекта Будённовского и улицы Московской. Интересно, что в советское время изображён храм — наш Кафедральный собор Рождества Пресвятой Богородицы. Но этот храм изображён с колокольней. А в начале 1970-ых годов, когда строился переход, колокольни не существовало. Она была разрушена в период Великой Отечественной войны. То есть создатели сделали пророческий шаг — «построили» колокольню в будущем», — говорит старший преподаватель института истории и международных отношений ЮФУ Елена Стегленко.