Донские морские ворота являются вторыми по масштабности на Юге России. С каждым годом увеличивается его коммерческий оборот. Порт города Ростов-на-Дону был основан в 1750 году. Он читается одним из старейших портов России, а также центром внешней торговли на юге страны. Порт был преемником Темерницкого порта, быстро став важным перевалочным пунктом. Постоянно расширяя своё хозяйство, увеличивая оборот грузов и торговых судов, морская гавань способствовала развитию донского судоходства. Компания имеет торговые отношения с Европой, Африкой. Стоит отметить, что предприятие играет значительную роль в развитии региона. В 2017 году оборот оказываемых портом услуг увеличился на 17,7% по сравнению с 2016 годом. - Ростовский порт работает круглогодично и в круглосуточном режиме оказывает услуги по перегрузке различных грузов, производит транспортно-экспедиционное обслуживание, фрахтование судов. Из порта осуществляются отправки судов в страны Черноморского и Средиземноморского бассейнов. Порт принимает суда под иностранными флагами, здесь же производится открытие и закрытие государственной границы, - рассказал генеральный директор ОА «Ростовский порт» Павел Швацкий. — Немаловажно, что на причалах одновременно может обрабатываться 16 судов класса «река-море» грузоподъемностью до 5 тысяч тонн, — сообщил официальный портал городской Думы и Администрации города Ростова-на-Дону. Ранее «Блокнот Ростова» писал, как ростовский порт подсел на кокс и масла.

Источник: Блокнот